一、油箱分類(lèi)

      日用油箱可分為開(kāi)式油箱和閉式油箱兩種。

      1、開(kāi)式油箱，箱中液面與大氣相通，在油箱蓋上裝有空氣濾清器。開(kāi)式油箱結構簡(jiǎn)單，安裝維護方便。

      2、閉式油箱一般用于壓力油箱，內充一定壓力的惰性氣體，充氣壓力可達0.05MPa。

      柴油發(fā)電機外置日用油箱結構包括油箱殼、連接板、排污管、進(jìn)油管，塞蓋、出油管、液位計、攪拌桿、控制器、搬運把手、隔離板和感應器。燃油箱內部通常用隔板分成數格，防止柴油在油箱內因受沖擊產(chǎn)生泡沫，影響正常供油，擇信發(fā)電機。

      二、儲油箱容量選取

      機房?jì)仍O置儲油間時(shí)，最大儲油量不應超過(guò)8L，其總儲存量不應大于1m³；但部分工況下，1m³儲油間不能滿(mǎn)足以上運行情況：柴油容量較大；有多臺柴發(fā)同時(shí)運行；柴油需考慮后備運行時(shí)間較長(cháng)等；

      1、當日用油箱儲油容積在1m³～2m³之間時(shí)，也可分別設置2個(gè)容積分別不大于1m³的日用油箱儲油間，2個(gè)儲油間中間加防火隔墻，并應按防火要求處理。

      2、針對柴油容量較大和有多臺柴發(fā)同時(shí)運行的情況，可以采用一臺大柴發(fā)，拆分成若干容量較小機組（或者分區設置），而后采用一臺機組一個(gè)儲油間的設計、安裝策略，通過(guò)多個(gè)儲油間容量滿(mǎn)足基本使用需求。并機運行應遵守相關(guān)規定：當應急或備用負荷較大時(shí)，可采用多機并列運行，應急柴油發(fā)電機組并機臺數不宜超過(guò)4臺，備用柴油發(fā)電機組并機臺數不宜超過(guò)7臺。額定電壓為230V/400V的機組并機后總容量不宜超過(guò)3000kW。當受并機條件限制時(shí)，可實(shí)施分區供電，擇信發(fā)電機。

      3、針對此柴油需考慮后備運行時(shí)間較長(cháng)的情況，需設置室外埋地儲油罐，建筑外的埋地儲油罐宜不大于15m³。

      4、需在某個(gè)周期長(cháng)時(shí)間運行的機組，必要時(shí)需設置倉庫儲存長(cháng)期備用柴油，或工程選址時(shí)，考慮緊急情況下，附近有加油站等緊急措施，保證油品供應。

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